نتایج فاجعه بار برای یک تکنولوژی پیشرفته برای کاهش تصادفات
تاریخ انتشار: ۱۴ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۲۶۰۷۵۳
سال‌هاست که خودروسازان مشغول به استفاده از سنسور‌ها و سیستم‌های مختلف درون خودرو‌های خود هستند تا بتوانند آن آمار مرگ و میر ناشی از رانندگی‌های بد را کاهش دهند. اما تحقیقات نشان می‌دهد که این سیستم‌ها آنچنان که باید عمل نمی‌کنند و از جان عابرین پیاده محافظت نمی‌کنند.
انجمن اتومبیل سازی آمریکا با استفاده از خودرو‌هایی که به سیستم‌های ترمز اضطراری و هشدار تشخیص عابر پیاده مجهز بودند، سری تست‌هایی را در یک دوره بسته با ماکت‌های عابر پیاده انجام داده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
سپس محققین مدل‌های بزرگسال را با نمونه‌های کودکانه جابه‌جا کردند و نتایج از آن هم بدتر شد و تا ۸۹ درصد افزایش یافت. انجام آزمایش در شب یا با سرعت بالاتر نتایج این چنین را به همراه داشت. به گفته AAA این سنسور‌های به اصطلاح پیشرفته کارایی خود را در شب از دست می‌دهند و هیچ یک از خودرو‌ها قادر به تشخیص عابرین در شب نبودند.
در این آزمایشات از ۴ خودرو ۲۰۱۹ استفاده شد که شامل شورولت Malibu، هوندا Accord، تسلا مدل ۳ و تویوتا Camry بود. تمامی این خودرو‌ها برای محاسبه دینامیک و اطلاعات بصری آنها به دوربین و سنسور مجهز بودند.
با این حال، این فناوری‌های جدید همچنان می‌تواند در برخی موارد به راننده هشدار دهند و احتمال تصادفات را کاهش دهد، اما نمی‌توان به صورت قطعی به آنها اطمینان کرد. خودروسازان در مسیر درستی برای توسعه و بهبود این سیستم‌ها قرار دارند، اما رسیدن به نتیجه درست و مطلوب نیاز به زمان بیشتری دارد.
باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی صنعت ، تجارت و کشاورزیمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: کاهش تصادفات تسلا ایکس سیستم ها خودرو ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۲۶۰۷۵۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
روز ملی ایمنی در حمل و نقل و حسرت فرصت هایی که از دست می روند....
تین نیوز فروغ فاریابی :
تصادفات جاده ای در کشور، سالانه جان هزاران نفر از هموطنانمان را می گیرد و بسیاری را برای همیشه با معلولیت درگیر می کند.
هزینه های تصادفات علاوه بر اندوه و سوگ سنگین در غم جان های عزیزی که برای همیشه از دست می روند، خسارت های مادی سنگینی بر خانواده ها، جامعه، سیستم امداد و درمان، سیستم توانبخشی، و ....تحمیل می کند.
مطالعات بسیاری برای محاسبه همه جانبه هزینه تصادفات انجام گرفته. در یک مطالعه حتی رنج و اندوه و فشارهای روانی حاصله از تصادف را ، تقویم به پول کرده و به هزینه های کمّی و ملموس افزوده اند.
برآورد هزینه ها، یکی از راه هایی است که ابعاد هولناک سوانح را آشکار و کمک می کند تصمیمات بازدارنده و پیشگیرانه بهتری اتخاذ شود.
در شرایط اقتصادی سختِ متاثر از تحریم های ظالمانه، و تورم کمر شکن، عزم مدیران و سیاستگذاران کشور باید هر چه بیشتر به سمت عقلانیت و دوراندیشی و دلسوزی برای مصرف درست ریال به ریال منابع کشور میل کند و سازمان برنامه بایستی با خساست و سختگیری منطقی نسبت به توزیع منابع و تخصیص بودجه اقدام کند و دستاورد اعتبارات را بازخواست کند.
با انتشار بودجه سال ۱۴۰۳ ، باز هم ردیف های بودجه ای خاصی ذهن را آزار می دهد.
۶۷۰ هزار میلیارد تومان بودجه نهادهای فرهنگی و دینی با عملکرد منفی یا نامعلوم!!!
در کنار آنها ۶۸ هزار و پانصد میلیارد تومان بودجه وزارت راه با این مقدار کاستی و نیاز و حوادث جاده ای و ریلی و زیرساخت های ناکافی و ....
پول هدر دادن نیست؟!
نهادهایی که چنین پولی را از جیب مردم جذب می کنند و شاید بیشتر از آن هم طلب می کنند آیا با توجه به عملکرد خود، در قبال مردم احساس دین نمی کنند؟
حتی اگر سهم تقصیر خطای انسانی در تصادفات بزرگ باشد، خود دلیل بی ثمری این نهادها در تربیت انسان های قانونمند و دیگرخواه و مسئول است.
ای کاش برای یک سال بطور آزمایشی، همه این نهادهای تبلیغی و فرهنگی و مذهبی تعطیل شوند و بودجه آنها به بهبود ایمنی راه های کشور و نوسازی ناوگان عمومی درون شهری و برون شهری و بهبود سیستم های امداد و فوریت های پزشکی اختصاص یابد.
اقلا آنها که می توانند خدمت ملموسی ارائه کنند ، در ارائه خدمات خود تقویت خواهند شد.
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است